Superbike, Aprilia con Altalia
Aprilia e Alitalia insieme nel Mondiale Superbike. La RSV4 si presenta con una nuova veste nata dalla partnership con la compagnia. Il nuovo Team è stato battezzato ufficialmente in un grande hangar nel cuore dell'aeroporto di Fiumicino, alla presenza di Roberto Colaninno, presidente di Alitalia e presidente e amministratore delegato del Gruppo Piaggio, e di Rocco
Sabelli, amministratore delegato di Alitalia. Con i colori dell'Aprilia Alitalia Racing Team, la velocissima moto italiana - frutto di un progetto tecnologicamente all'avanguardia, che ha sviluppato uno straordinario motore V4 1.000cc e una ciclistica racing diventati immediatamente il nuovo punto di riferimento del settore - è chiamata a confermare e migliorare gli ottimi risultati conseguiti all'esordio nella stagione 2009 del Mondiale Superbike La partnership fra Alitalia e Aprilia vedrà la presenza del grande marchio Alitalia sulle fiancate delle moto, sulle tute dei piloti e sull'abbigliamento di tutti i componenti della Team, oltre che nei box, sui mezzi di trasporto e nell'area ospitalità. Aprilia produrrà moto e scooter replica con gli stessi colori delle motociclette di gara. Sono previsti anche eventi speciali congiunti Alitalia-Aprilia con la partecipazione di Max Biaggi e di Leon Camier.
|
Bmw X1: debuttano le sDrive18i e xDrive25i
A partire dal prossimo mese di marzo, la Bmw X1 sarà disponibile nelle due nuove versioni a benzina sDrive18i ed xDrive25i. Il crossover bavarese può quindi disporre di una gamma motori composta da sei unità, equamente divise fra benzina e gasolio. La X1 sDrive 18i è equipaggiata con il propulsore 2.0 quattro cilindri da 150 cavalli (a 6.400 giri/minuto) e 200Nm di coppia (a 3.600 giri/minuto), offerto di serie con la trasmissione manuale a sei rapporti.
La X1 a trazione posteriore porta a termine il canonico spunto 0-100 km/h in 9.7 secondi (10.4 con il cambio automatico), mentre la velocità massima è pari a 202 km/h. 8.1 sono invece i litri di benzina richiesti ogni cento chilometri di marcia nel ciclo combinato, superiori di 0.3 km/l in presenza della trasmissione automatica. Le rispettive emissioni di CO2 ammontano a 191 e 195 grammi per chilometro.
Questa motorizzazione d’accesso occupa lo step inferiore rispetto alla xDrive25i, spinta dal sei cilindri 3.0 abbinato a trazione integrale e cambio automatico. Le prestazioni sono di ben altro spessore (7.9 secondi per raggiungere i cento all’ora e 223 km/h di velocità massima) in virtù dei 218 cavalli e 277 Nm di coppia. Tale esuberanza si riflette una volta presi in esame i consumi (9.3 litri per cento chilometri), con emissioni inquinanti pari a 217 g/km.
Bmw ha inoltre arricchito la gamma della X1 offrendo in opzione il cambio automatico anche per le xDrive18d, sDrive18d e sDrive20d. Si arricchisce anche la tavolozza delle colorazioni con le nuove tinte grigio Space, argento Cashmere, Tasman, bronzo Sparkling e blu metallizzato Graphite.
Gia.Pec.
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|