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Fiumicino, presentato il Master plan della quarta pista
Foto d'archivio

I sindacati: “Ogni progetto di ampliamento e sviluppo dell’aeroporto tenga necessariamente conto dell’impatto ambientale, sociale e occupazionale

Fiumicino, 9 ottobre 2025 – “In data odierna, presso il Comune di Fiumicino, si è svolto un incontro al quale hanno partecipato le scriventi Organizzazioni Sindacali, nel corso del quale è stato presentato il Master Plan relativo alla realizzazione della quarta pista dell’aeroporto “Leonardo da Vinci”. Nel prendere atto delle linee guida e degli obiettivi strategici illustrati, come parti sociali riteniamo prioritario che lo sviluppo infrastrutturale del territorio sia accompagnato da uno studio sull’impatto ambientale, un piano complessivo di intermodalità dei trasporti, che consenta di integrare in modo efficace le reti ferroviarie e stradali a servizio dell’aeroporto e delle aree limitrofe”. E’ quanto si legge in un comunicato a firma di Filt CGIL – Fit CISL – Uiltrasporti – UGL Trasporto Aereo.

“Tale piano deve porsi come obiettivo:

  • La sostenibilità ambientale,
  • il potenziamento del trasporto pubblico locale (TPL), con un incremento delle corse e la previsione di tariffe dedicate e agevolate per il personale aeroportuale;
  • la creazione di nuovi parcheggi riservati ai dipendenti, distribuiti in modo funzionale e
    adiacenti alla aerostazione;
  • la riduzione del traffico privato sulle principali arterie stradali;
  • una più agevole accessibilità all’aeroporto per i lavoratori e per l’utenza, migliorando la sostenibilità complessiva della mobilità territoriale.

Riteniamo – proseguono i sindacati – che ogni progetto di ampliamento e sviluppo dell’aeroporto debba necessariamente tenere conto dell’impatto ambientale e sociale, occupazionale, in un’ottica di equilibrio tra crescita economica e qualità della vita di chi opera e vive sul territorio ed un continuo confronto con il Gestore, con i vettori aerei maggiormente presenti sullo scalo di FCO, con le aziende di Handling che operano nello scalo. Le scriventi Organizzazioni Sindacali ribadiscono la piena disponibilità al confronto e al dialogo con le istituzioni e le aziende coinvolte, affinché la pianificazione infrastrutturale proceda in un quadro di concertazione e partecipazione responsabile, che ponga al centro le esigenze dei lavoratori e della comunità locale”.