Monaco–Roma in 6 ore: l’Europa accelera sull’Alta Velocità

Roma, 7 novembre 2025 – Da Monaco di Baviera a Roma in 6 ore invece che 9 ore e 30 minuti, o viaggiare da Tallinn a Riga in 1 ora e 45 minuti e da Riga a Vilnius in 2 ore (anziché in 6 e 4 ore): sono gli obiettivi del piano d’azione per i trasporti presentato per accelerare lo sviluppo della rete ferroviaria ad alta velocità nell’Ue. Il documento punta a una rete più rapida, interoperabile e interconnessa entro il 2040, con corridoi transfrontalieri potenziati, rimozione dei colli di bottiglia e standard tecnici comuni per favorire l’ingresso di nuovi operatori e l’aumento delle frequenze.

Tra le misure indicate figurano l’adozione più estesa dei sistemi europei di segnalamento e controllo, procedure di autorizzazione del materiale rotabile più snelle e orari coordinati tra Paesi per facilitare i servizi diretti. Si spinge anche su bigliettazione digitale integrata, tariffe più trasparenti e promozione dei collegamenti notturni, così da offrire un’alternativa concreta ai voli a corto raggio.

L’obiettivo è ridurre i tempi di percorrenza sulle principali direttrici, spostare quote di traffico dalla strada e dall’aereo al ferro, e generare benefici economici per le regioni collegate grazie a turismo e mobilità pendolare più efficienti. Il piano si inserisce nel quadro della rete transeuropea dei trasporti e prevede il ricorso coordinato ai fondi europei e nazionali per accelerare progettazione e cantieri, con monitoraggi periodici sui traguardi intermedi. (Credit Photo: https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/rail/high-speed-rail-plan_en)