Trasporto aereo, nel 2025 oltre 229 milioni di passeggeri. Fiumicino primo scalo nazionale

Fiumicino, 4 febbraio 2026 – Nel 2025 il trasporto aereo italiano raggiunge un nuovo primato. Secondo i dati diffusi da ENAC, il sistema aeroportuale nazionale ha superato i 229 milioni di passeggeri, segnando un incremento del 5% rispetto al 2024. Un risultato che consolida il recupero post-pandemia e conferma il ruolo centrale dell’Italia nei flussi aerei europei e internazionali.

Roma Fiumicino primo scalo nazionale

Nel quadro complessivo spicca la performance di Aeroporto di Roma Fiumicino, che si conferma il primo aeroporto italiano con oltre 50 milioni di passeggeri. Lo scalo romano rafforza così la propria funzione di hub strategico, sia per i collegamenti interni sia per quelli di medio e lungo raggio, trainando una parte significativa della crescita complessiva.

Internazionale in crescita, stabile il traffico domestico

Il traffico nazionale si mantiene sostanzialmente stabile, superando i 72 milioni di passeggeri, mentre è il segmento internazionale a sostenere l’espansione, con oltre 157 milioni di viaggiatori. Le rotte europee rappresentano la quota principale dei flussi, con la Spagna come primo Paese di destinazione. In questo contesto, il collegamento Roma–Madrid si conferma tra i più frequentati.

I vettori a basso costo continuano a svolgere un ruolo centrale nel mercato italiano, movimentando la maggioranza dei passeggeri. Le compagnie tradizionali mantengono invece una presenza significativa soprattutto sulle tratte intercontinentali, dove la domanda resta solida.

Bene anche il cargo, Malpensa in testa

Segnali positivi arrivano anche dal cargo aereo. Nel 2025 le merci movimentate hanno superato 1,2 milioni di tonnellate, confermando la rilevanza strategica del settore. Aeroporto di Milano Malpensa si mantiene il principale scalo cargo del Paese, con un contributo determinante delle rotte internazionali, in particolare extraeuropee.

Nel complesso, i dati delineano un sistema aeroportuale in crescita, sostenuto dalla domanda internazionale e da una rete di scali sempre più integrata nei grandi flussi europei e globali.