La NovitàRoma-Lido, dopo le proteste Atac mette fine al “frastuono” fra Stella Polare...Da mesi i cittadini lamentavano un rumore assordante al passaggio del treno in direzione Roma. La causa? Due traversine di ferro
Il CasoRoma-Lido, le stazioni di Ostia si preparano a riaprire. Tra foschi presagiDal 31 dicembre dovrebbe tornare attiva la tratta Eur Magliana-Cristoforo Colombo, ma ce ne sono le condizioni? Le risposte della politica
Il CasoRoma-Lido, ancora guasti. E la riapertura delle stazioni sembra un miraggioUn nuovo “inconveniente tecnico” blocca l’intera Roma-Lido, che tra 10 giorni dovrebbe tornare a viaggiare fra Eur Magliana e Cristoforo Co...
La NovitàOstia, l’osservatorio sulla Roma-Lido si farà (e ne faranno parte anche i...L’annuncio del minisindaco Falconi: “Abbiamo fatto un importante passo in avanti nel pieno rispetto della dignità dei nostri concittadini”<...
Il FattoRoma-Lido, la Capitale promette a Ostia due treni in più da gennaio...Da marzo, invece, i treni sulla Roma-Lido saranno sette, e da aprile torneranno finalmente ad essere otto
L'InterventoRoma-Lido, la Regione chiarisce: “L’acquisto da Atac avverrà comunque a gennaio”Ad essere stato prorogato, spiega l’assessore Alessandri, è l’affiancamento delle società Atac, Cotral e Astral nella gestione della Roma-Lido
La PolemicaRoma-Lido, il passaggio alla Regione slitta ancora. La Lega: “Zingaretti si tira...Prorogato fino al 30 giugno 2022 il contratto di servizio con Atac. La consigliera Laura Corrotti: “Per i pendolari altri sei mesi in balìa dei disserv...
Il FattoRoma-Lido, altro lunedì d’inferno per i pendolari: corse ogni 40 minutiSolo due i treni attualmente in servizio
La ManifestazioneRoma-Lido, la richiesta dei pendolari: “Due treni in più per salvare la... ●Photogallery ●VideoLungo sit-in dei pendolari di fronte al Dipartimento Mobilità e Trasporti per chiedere soluzioni concrete al “disastro” Roma-Lido
il fattoRoma-Lido, Colacchi (Faisa Cisal): “Tra aggressioni e guasti la linea è un...Il segretario provinciale Faisa-Cisal: “I mancati investimenti degli ultimi 10 anni hanno prodotto l’attuale disastro”
